Wybierz rozstaw otworów na śruby

Volkswagen (VW) - Golf 7 Variant Facelift - 2,0l R 4Motion 213kW (290 PS) Rozstaw otworów na śruby: 5/112

Zamknij okno

Spersonalizuj swoją konfigurację 3D tutaj

Kolor pojazdu
Otoczenie
Szene
Neutral_near_max4650mm Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Carport_near_max_4650mm_2022
Obniżenie
15mm
fullscreen-close
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal Felge mit Reifen grau in 20Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Volkswagen (VW) Golf 7 Variant 2,0l R 4Motion 221kW (300 PS) Facelift 213kW (290 228kW (310 ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Frontansicht_1
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal Felge mit Reifen grau in 20Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Volkswagen (VW) Golf 7 Variant 2,0l R 4Motion 221kW (300 PS) Facelift 213kW (290 228kW (310 ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Heckansicht_1
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal Felge mit Reifen grau in 20Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Volkswagen (VW) Golf 7 Variant 2,0l R 4Motion 221kW (300 PS) Facelift 213kW (290 228kW (310 ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Camera_002
Obróć ekran, aby wyświetlić tryb pełnoekranowy
Pakiet tapet w rozdzielczości Full HD (1080p)

Pobierz pakiet tapet ze swoją konfiguracją.

download-icon Pobierz pakiet tapet

Twin Monotube Projekt FE ciemny szary metalik w 20 Cal



Niestety ta felga nie pasuje do Twojego pojazdu. Pasujące felgi znajdziesz tutaj na liście produktów.
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Więcej zdjęć
icon
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Twin Monotube Projekt FE Gunmetal
Błyszczący Błyszczący
Podobne do oryginału Podobne do oryginału
Wklęsły Wklęsły
Wklęsły Wklęsły
przeznaczone do użytku zimą przeznaczone do użytku zimą
Błyszczący Błyszczący
Podobne do oryginału Podobne do oryginału
Wklęsły Wklęsły
Wklęsły Wklęsły
przeznaczone do użytku zimą przeznaczone do użytku zimą
20
Wymiary felg
Rozstaw otworów na śruby 5x112.00
Rozmiar opony
Cena za 4 felgi aluminiowe
7.441,96 zł
check-delivery-icon Bezpłatna wysyłka
dostępne
Do koszyka bez opon
Utwórz kompletne koło
Masz pytanie?
Aktualizacja do kompletnych kół
4 kompletne koła gotowe do montażu 4 kompletne koła gotowe do montażu W razie potrzeby wraz z zestawem montażowymW razie potrzeby wraz z zestawem montażowym Sprawdzenie DopasowaniaSprawdzenie Dopasowania Bezpłatna wysyłkaBezpłatna wysyłka
Rozmiar opony
Sezon Information Icon
Producent
Kategoria
Opony w tej wersji nie są dostępne
Obecnie nie posiadamy opon odpowiadających wybranemu rozmiarowi i sezonowi. Nasz dział obsługi chętnie pomoże Ci znaleźć odpowiednią alternatywę. Zachęcamy do skorzystania z naszego czatu, wysłania wiadomości pocztą elektroniczną na adres service@felgenshop.de lub kontaktu telefonicznego pod numerem 0461 430415-20.
Homologacja – te wymagania należy uwzględnić
Wymagania dla felg
Spo

Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Radschrauben verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind. Ab 10/2011 besteht die Möglichkeit einer Umrüstung des Fahrzeuges (Modelljahre 2005 bis 2012) von silbernen auf schwarze Serien-Radschrauben. Die schwarzen Radschrauben sind mit dem geändertem Anziehdrehmoment von 160 Nm anzuziehen. Ein Mischverbau von schwarzen und silbernen Radschrauben an einem Rad ist nicht zulässig.

721

Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten

725

Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

Ver

Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Minivan (z.B. Verso, Gran, ...)

Wymagania dla opon
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

366

Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK herzustellen.

245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

366

Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK herzustellen.

Rozmiar opony - 225/30R20 85Y
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

366

Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK herzustellen.

245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

366

Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK herzustellen.

Rozmiar opony - 235/30R20 88W
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

367

Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.

245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

367

Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.

Rozmiar opony - 235/30R20 88Y
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

367

Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.

245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

367

Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.

Kompletne koło
Więcej informacji
komplettrad-1
Dbamy o Twoje bezpieczeństwo

Nasz dział obsługi klienta sprawdza każde zamówienie pod kątem właściwego dopasowania. Ponadto zespół obsługi klienta chętnie odpowie na wszelkie pytania dotyczące felg. Zadzwoń do nas lub wyślij e-mail

Utworzyliśmy zapas

Wiele artykułów znajduje się na stanie w naszym magazynie. W ten sposób skracamy dla Ciebie czas dostawy. Oprócz felg aluminiowych przechowywane są tutaj również podwozia i sportowe układy wydechowe. W razie potrzeby materiały dodatkowe (np. pierścienie centrujące, śruby/nakrętki kół) są zawarte w cenie i zakresie dostawy. Oznacza to, że nie są dostarczane żadne dodatkowe śruby do kół, jeśli można użyć oryginalnych.

Pasująca opona

W Felgenshop mamy w ofercie nie tylko felgi aluminiowe, ale także opony. Możesz kupić u nas kompletne koła letnie, zimowe lub całoroczne. Masz wybór spośród prawie 20 renomowanych producentów opon.

Przywrócimy Twoim kołom równowagę

Wszystkie zamówione kompletne koła są montowane przez przeszkolony personel warsztatowy w naszym specjalistycznym warsztacie. Usługa jest bezpłatna dla naszych klientów. Przed wysyłką do klienta kompletne koła są ponadto wyważane przy użyciu najnowocześniejszej technologii. Dzięki temu są gotowe do natychmiastowego użycia po realizacji dostawy.

komplettrad-2
Marka
Twin Monotube Projekt
Oznaczenie
Twin Monotube Projekt FE
Design
FE
Kolor
Szary Gunmetal
Powierzchnia
błyszczący
Konstrukcja
1-częściowy
Masa
13,5
Nasze identyfikatory produktów
111327977
Rozmiar z przodu
8.50x 20" ET45
Rozmiar z tyłu
8.50x 20" ET45
Rozstaw otworów na śruby
5/112.00
Hersteller-Nr.
TMP-FEG7-GM
Cena
7.441,96 zł do 4 felg
Podobne felgi
OXIGIN 18 Concave black full polish
18"
OXIGIN 18 Concave czarny w pełni polerowany
3.390,84 zł do 4 felg 4.961,58 zł z 4 oponami
OZ RACING LEGGERA HLT GRIGIO CORSA BRIGHT
18"
OZ RACING LEGGERA HLT grigio corsa jasny
6.860,00 zł do 4 felg 8.430,74 zł z 4 oponami
Brock B34 schwarz front-poliert
18"
Brock B34 czarny przód polerowany
4.285,04 zł do 4 felg 5.855,78 zł z 4 oponami
Brock B33 schwarz front-poliert
18"
Brock B33 czarny przód polerowany
4.093,20 zł do 4 felg 5.663,94 zł z 4 oponami
MB-DESIGN KV1 Glanzgrau poliert
19"
MB-DESIGN KV1 błyszczący szary polerowany
7.456,68 zł do 4 felg 9.114,67 zł z 4 oponami
OXIGIN 19 Oxspoke black full polish
18"
OXIGIN 19 Oxspoke czarny w pełni polerowany
2.872,80 zł do 4 felg 4.443,54 zł z 4 oponami
MSW 48 GLOSS BLACK FULL POLISHED
18"
MSW 48 błyszczący czarny pełne polerowanie
4.081,56 zł do 4 felg 5.652,30 zł z 4 oponami
MB-DESIGN KV2 Glanzgrau poliert
19"
MB-DESIGN KV2 błyszczący szary polerowany
8.335,80 zł do 4 felg 9.993,79 zł z 4 oponami
Ultrawheels UA9 GUNMETAL POLISHED
19"
Ultrawheels UA9 ciemny szary metalik polerowany
3.744,68 zł do 4 felg 5.402,67 zł z 4 oponami
Utwórz kompletne koło
zamknij
  • Trusted Shop
  • check-icon Krótki termin dostawy
  • check-icon Ochrona kupujących
  • check-icon Zamówienie przez SSL
  • check-icon Pomoc telefoniczna
Metody płatności
paypal
Płatność z góry
P24
Apple Pay
kreditkartenzahlung
Wysyłka
dhl
gls
dpd
Doskonale
CONTINENTAL
Unternehmen mit finanziellem Klimabeitrag
Copyright 2025 DF Automotive GmbH
Używamy plików cookie, aby zoptymalizować naszą witrynę i stale ją ulepszać. Więcej informacji na temat plików cookie możesz znaleźć w naszym Polityka prywatności
icon-cookie-tire-bitten Używamy plików cookie
Na naszej stronie internetowej używamy plików cookie. Niektóre z nich są istotne, podczas gdy inne pomagają nam ulepszać tę witrynę i doświadczenia użytkowników. Klikając na „Akceptuj wszystkie”, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie i innych technologii do przetwarzania Twoich danych. Więcej informacji na ten temat znajdziesz w naszej Polityka prywatności.
checkbox-essenziell Istotne
checkbox-marketing Marketing
checkbox-statistiken Statystyki
checkbox-externe-medien Zewnętrzne media
Polityka prywatności | Stopka redakcyjna

Wybierz pojazd

Dalej do listy produktów
Usuń pojazd