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Audi - A5 Typ B8 (Cabriolet) Facelift - 2,0l TDI 140kW (190 PS) Rozstaw otworów na śruby: 5/112

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Wheelforce CF.3-FFR GLOSS STEEL Felge mit Reifen silber in 20Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Audi A5 Typ B8 (Cabriolet) Facelift (Coupé) ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Frontansicht_1
Wheelforce CF.3-FFR GLOSS STEEL Felge mit Reifen silber in 20Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Audi A5 Typ B8 (Cabriolet) Facelift (Coupé) ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Heckansicht_1
Wheelforce CF.3-FFR GLOSS STEEL Felge mit Reifen silber in 20Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Audi A5 Typ B8 (Cabriolet) Facelift (Coupé) ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Camera_002
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Wheelforce CF.3-FFR błyszczący stalowy w 20 Cal



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Wheelforce CF.3-FFR GLOSS STEEL
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Lekka obręcz Lekka obręcz
Błyszczący Błyszczący
Wklęsły Wklęsły
Wieloramienny Wieloramienny
przeznaczone do użytku zimą przeznaczone do użytku zimą
Lekka obręcz Lekka obręcz
Błyszczący Błyszczący
Wklęsły Wklęsły
Wieloramienny Wieloramienny
przeznaczone do użytku zimą przeznaczone do użytku zimą
20
Wymiary felg
Rozstaw otworów na śruby 5x112.00
Rozmiar opony
Cena za 4 felgi aluminiowe
11.055,60 zł
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dostępne
Do koszyka bez opon
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4 kompletne koła gotowe do montażu 4 kompletne koła gotowe do montażu W razie potrzeby wraz z zestawem montażowymW razie potrzeby wraz z zestawem montażowym Sprawdzenie DopasowaniaSprawdzenie Dopasowania Bezpłatna wysyłkaBezpłatna wysyłka
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Homologacja – te wymagania należy uwzględnić
Wymagania dla felg
A01

Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen. oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.

A02

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

A04

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und - schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Profiltypen auf Vorderund Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen- oder Fahrzeughersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.

A05

Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.

A06

Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmäßig nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen für M12x1,5; 7,5 Umdrehungen für M12x1,25 und M14x1,5; 8 Umdrehungen für Gewinde 1/2" UNF bzw. 9 Umdrehungen für M14x1,25.

A07

Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Radschrauben bzw. die SerienRadmuttern verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind.

A08

Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden.

A09

Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.

A10

Die Sonderräder dürfen nur an der Innenseite mit Klebegewichten ausgewuchtet werden.

A11

Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebene Schneeketten an denen laut Betriebsanleitung/Handbuch dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.

A12

Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig

A13

Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.

M01

Die Montage der Reifen ist nur von der Felgeninnenseite zulässig.

Wymagania dla opon
Moc: 110 - 210 KW
KA101

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA101

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA201

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA201

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Moc: 260 KW
KA101

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA101

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA201

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA201

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Moc: 110 - 210 KW
KA101

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA101

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA201

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA201

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Moc: 245 KW
KA101

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA101

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA201

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

KA201

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-faches der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Homologacja i wymagania

Jaką homologację ma wybrana felga? To proste!

Wybierz felgę i sprawdź dostępne rozmiary opon w tabeli. Zwróć uwagę na zielone zaznaczenie obok opcji bez wpisu do dokumentów. Jeśli jest ono obecne, oznacza to, że jest to wersja z ogólną homologacją lub homologacją ECE bez konieczności wpisu do dokumentów. Szary krzyżyk oznacza homologację części lub homologację pod względem wytrzymałości. Jeśli obecne są tam wymogi i wskazówki do przeczytania, jest to homologacja części.

Przed zakupem uważnie przeczytaj poniższe wskazówki i wymagania! Również w przypadku obecności zielonego zaznaczenia. Dzięki temu aktywnie unikniesz ewentualnych pytań i opóźnień w dostawie.

Aby uzyskać więcej informacji na temat homologacji, kliknij tutaj na samouczek dotyczący homologacji:

samouczek dot. homologacji
Samouczek dot. homologacji
Wybrany pojazd
Producent
Audi
Podzespół
A5
Model
A5 Typ B8 (Cabriolet) Facelift
silnik
2,0l TDI 140kW (190 PS)
Wybrany rozmiar felgi
Przednia oś
10.50x20 ET 26
Tylna oś
10.50x20 ET 26
Rozstaw otworów na śruby
5x112.00
Dostępne rozmiary opon
Przednia oś Tylna oś Bez obowiązku wpisu bez obowiązku wpisu – tooltip Łańcuchy śniegowe łańcuchy śniegowe – tooltip
265/30R20 265/30R20 unconfirmed-icon confirmed-icon
285/25R20 285/25R20 unconfirmed-icon confirmed-icon
Przednia oś
Tylna oś		 bez obowiązku wpisu – tooltip
Bez obowiązku wpisu 		łańcuchy śniegowe – tooltip
Łańcuchy śniegowe
265/30R20
265/30R20 		unconfirmed-icon confirmed-icon
285/25R20
285/25R20 		unconfirmed-icon confirmed-icon
Kompletne koło
Więcej informacji
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Dbamy o Twoje bezpieczeństwo

Nasz dział obsługi klienta sprawdza każde zamówienie pod kątem właściwego dopasowania. Ponadto zespół obsługi klienta chętnie odpowie na wszelkie pytania dotyczące felg. Zadzwoń do nas lub wyślij e-mail

Utworzyliśmy zapas

Wiele artykułów znajduje się na stanie w naszym magazynie. W ten sposób skracamy dla Ciebie czas dostawy. Oprócz felg aluminiowych przechowywane są tutaj również podwozia i sportowe układy wydechowe. W razie potrzeby materiały dodatkowe (np. pierścienie centrujące, śruby/nakrętki kół) są zawarte w cenie i zakresie dostawy. Oznacza to, że nie są dostarczane żadne dodatkowe śruby do kół, jeśli można użyć oryginalnych.

Pasująca opona

W Felgenshop mamy w ofercie nie tylko felgi aluminiowe, ale także opony. Możesz kupić u nas kompletne koła letnie, zimowe lub całoroczne. Masz wybór spośród prawie 20 renomowanych producentów opon.

Przywrócimy Twoim kołom równowagę

Wszystkie zamówione kompletne koła są montowane przez przeszkolony personel warsztatowy w naszym specjalistycznym warsztacie. Usługa jest bezpłatna dla naszych klientów. Przed wysyłką do klienta kompletne koła są ponadto wyważane przy użyciu najnowocześniejszej technologii. Dzięki temu są gotowe do natychmiastowego użycia po realizacji dostawy.

komplettrad-2
Marka
Wheelforce
Oznaczenie
Wheelforce CF.3-FFR
Design
CF.3-FFR
Kolor
Srebro
Powierzchnia
błyszczący
Konstrukcja
1-częściowy lekka obręcz
Nasze identyfikatory produktów
304956908
Rozmiar z przodu
10.50x 20" ET26
Rozmiar z tyłu
10.50x 20" ET26
Rozstaw otworów na śruby
5/112.00
Hersteller-Nr.
CF3-5112-1052026GS
Cena
11.055,60 zł do 4 felg
Podobne felgi
BREYTON Race LS 2 Crystal Silver
20"
BREYTON Race LS 2 krystaliczny srebrny
11.079,68 zł do 4 felg 13.282,41 zł z 4 oponami
DIEWE WHEELS PRESTO Argento silber
19"
DIEWE WHEELS PRESTO argento srebrny
4.598,36 zł do 4 felg 6.400,50 zł z 4 oponami
Yido Performance YP1 Talia Silber
20"
Yido Performance YP1 Talia srebrny
6.948,00 zł do 4 felg 9.150,73 zł z 4 oponami
Yido Performance YP3 Gloss Black Tint
20"
Yido Performance YP3 błyszczący czarny odcień
7.196,00 zł do 4 felg 9.080,83 zł z 4 oponami
Wheelforce CF.3-FFR DEEP BLACK
20"
Wheelforce CF.3-FFR głęboki czarny
10.553,80 zł do 4 felg 16.114,29 zł z 4 oponami
La Chanti Performance LC-P3 Machined Silver
19"
La Chanti Performance LC-P3 srebrny obrabiany
6.725,36 zł do 4 felg 8.527,50 zł z 4 oponami
La Chanti Performance LC-P5 Machined Silver
20"
La Chanti Performance LC-P5 srebrny obrabiany
9.230,56 zł do 4 felg 11.433,29 zł z 4 oponami
Yido Performance YP-HF1 Forged+ Elias Silber
20"
Yido Performance YP-HF1 Forged+ Elias srebrny
10.004,00 zł do 4 felg 11.892,46 zł z 4 oponami
CMS C23 Racing Silver
18"
CMS C23 wyścigowy srebrny
2.687,80 zł do 4 felg 4.322,65 zł z 4 oponami
La Chanti Performance LC-P10 Machined Silver
20"
La Chanti Performance LC-P10 srebrny obrabiany
9.247,36 zł do 4 felg 14.807,85 zł z 4 oponami
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