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In der ausgewählten Konfiguration gibt es keinen passenden Reifen
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Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und - schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Profiltypen auf Vorderund Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen- oder Fahrzeughersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig
Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zu Bremssattel bzw. Fahrwerksteilen zu achten.
Es sind nur schlauchlose Reifen und Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen durch Überwurfmuttern mit Schlüsselweite SW 11 zulässig, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen. Die Ventile müssen für die vorgeschriebenen Luftdrücke geeignet sein und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
Vor Montage der Sonderräder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, BefestigungsSchrauben oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.
Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden.
Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COCPapier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
Reifen (LI 82) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg.
Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist.
Reifen nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg.
Reifen nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg.
Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist.
Reifen nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg.
Reifen nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg.
Reifen (LI 82) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg.
Reifen (LI 82) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg.
Jaką homologację ma wybrana felga? To proste!
Wybierz felgę i sprawdź dostępne rozmiary opon w tabeli. Zwróć uwagę na zielone zaznaczenie obok opcji bez wpisu do dokumentów. Jeśli jest ono obecne, oznacza to, że jest to wersja z ogólną homologacją lub homologacją ECE bez konieczności wpisu do dokumentów. Szary krzyżyk oznacza homologację części lub homologację pod względem wytrzymałości. Jeśli obecne są tam wymogi i wskazówki do przeczytania, jest to homologacja części.
Przed zakupem uważnie przeczytaj poniższe wskazówki i wymagania! Również w przypadku obecności zielonego zaznaczenia. Dzięki temu aktywnie unikniesz ewentualnych pytań i opóźnień w dostawie.
Aby uzyskać więcej informacji na temat homologacji, kliknij tutaj na samouczek dotyczący homologacji:
| Przednia oś | Tylna oś | Bez obowiązku wpisu |
Łańcuchy śniegowe |
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|---|---|---|---|---|
| 175/65R14 | 175/65R14 |
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| 175/70R14 | 175/70R14 |
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| 185/60R14 | 185/60R14 |
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| Przednia oś Tylna oś |
Bez obowiązku wpisu |
Łańcuchy śniegowe |
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175/65R14 175/65R14 |
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175/70R14 175/70R14 |
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185/60R14 185/60R14 |
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Nasz dział obsługi klienta sprawdza każde zamówienie pod kątem właściwego dopasowania. Ponadto zespół obsługi klienta chętnie odpowie na wszelkie pytania dotyczące felg. Zadzwoń do nas lub wyślij e-mail
Utworzyliśmy zapasWiele artykułów znajduje się na stanie w naszym magazynie. W ten sposób skracamy dla Ciebie czas dostawy. Oprócz felg aluminiowych przechowywane są tutaj również podwozia i sportowe układy wydechowe. W razie potrzeby materiały dodatkowe (np. pierścienie centrujące, śruby/nakrętki kół) są zawarte w cenie i zakresie dostawy. Oznacza to, że nie są dostarczane żadne dodatkowe śruby do kół, jeśli można użyć oryginalnych.
W Felgenshop mamy w ofercie nie tylko felgi aluminiowe, ale także opony. Możesz kupić u nas kompletne koła letnie, zimowe lub całoroczne. Masz wybór spośród prawie 20 renomowanych producentów opon.
Przywrócimy Twoim kołom równowagęWszystkie zamówione kompletne koła są montowane przez przeszkolony personel warsztatowy w naszym specjalistycznym warsztacie. Usługa jest bezpłatna dla naszych klientów. Przed wysyłką do klienta kompletne koła są ponadto wyważane przy użyciu najnowocześniejszej technologii. Dzięki temu są gotowe do natychmiastowego użycia po realizacji dostawy.